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隨著工業(yè)的發(fā)展，隨之產(chǎn)生的對地球的污染是越來越嚴重，環(huán)境保護已成為全球關注的重要議題，防止大氣臭氧層的破壞以及全球氣候變暖，更是引起了世界各國的普遍重視，并在國際上政府間達到共識，簽署了有關協(xié)議。
在制冷與空調(diào)領域中CFCS和HCFCS對大氣臭氧層的破壞以及能源消耗造成的全球變暖，都是壓縮機，壓縮機是設計時應高度重視的問題。
眾所周知，制冷劑的選用是影響壓縮機設計的眾多因素中應予高度重視的一個。
為了開發(fā)使用替代制冷劑的新壓縮機，設計者首先遇到兩個問題：
其一，壓縮機必須把其工作容積的尺寸重新劃定，以適應不同流量的壓力的要求；
其二，壓縮機中與制冷劑接觸的各種材料之間的相容性，如合成橡膠和潤滑油，必須給予解決。
在過去的歷史中，有五十余種物質(zhì)曾被用作制冷劑。二次大戰(zhàn)后，除了在大冷量范圍內(nèi)還用氨以外，幾乎所有制冷空調(diào)領域中都被鹵代烴CFCS 和HCFCS 所主宰，1974年蒙特利爾協(xié)議書中所規(guī)定的CFCS替代已在工業(yè)化國家中實現(xiàn)，而HCFCS的替代計劃將要在2020年完成；而對發(fā)展中國家，則將分別在2010年和2040年停用。但是，在某些發(fā)達國家中則準備提前實現(xiàn)。歐洲原來常用的CFC-11、CFC-12、HCFC-22和R502的應用領域及其可能采用的替代劑。
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